The Single Best Strategy To Use For gear tak masuk
The Single Best Strategy To Use For gear tak masuk
Blog Article
Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran gear terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.
Amalan ini boleh mengakibatkan kerosakan dalaman dan seterusnya menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar gear untuk memanjangkan jangka hayat transmisi.
Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.
Lakukan Pelarasan: Jika terdapat ketidaksejajaran, lakukan pelarasan mengikut panduan pengeluar atau dapatkan khidmat mekanik bertauliah.
Walaupun keadaan ini mungkin dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Pada kereta dengan transmisi guide, peralihan gear yang tidak responsif sering disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan.
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan gear kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan gear automatik. Menurut Engineering Defined, ini adalah 5 tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Anda tidak perlu paksa diri untuk percayakan kata-kata kami, biarlah 400 koleksi testimoni kami yang meyakinkan anda bagaimana gearbox treatment method telah berjaya merawat ramai pengguna yang mengalami masalah ini.
Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.
Ini adalah tanda masalah yang serius. Jika kereta mati setiap kali anda cuba tukar ke Gear R atau D, ini bermakna gearbox mungkin mengalami kerosakan yang kritikal. Sebaiknya, jangan tunda untuk hantar kereta anda ke bengkel.
Selepas tempoh 15 minit, secara tiba-tiba gear akan have interaction tetapi kemasukan gear berlaku secara menyentap dan kasar.
Bila beritahu pomen sekali lagi, dia cakap perlu get started dalam gear lagi dan bawak dulu kereta pusing-pusing. Yang ni saya tak buat sebab risau jadi apa-apa masalah ditengah jalan, maklumlah jika begin dalam gear satu dan bawak dalam satu gear sehingga clutch kembali pulih bagi saya agak sukar. Hinggalah saya minta pomen sendiri datang ke gear susah masuk rumah dan cuba buat.
Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.
Ramai menggunakan kereta untuk tujuan pengangkutan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Apabila kita mempunyai kereta kita sendiri, sudah tentu kita perlu berdepan dengan apa jua masalah yang bakal timbul terutamanya dari segi kerosakan.